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混凝土攪拌車(chē)出現故障的快速排除法

來(lái)源:http://www.apstzs.com/ 時(shí)間:2020-02-15

如果我們的自上料混凝土攪拌車(chē)在工作時(shí)出現故障,應該怎么去更快的找到故障原因,快速的故障呢?下面給大家詳細的介紹一下。
自上料混凝土攪拌車(chē)出現故障的快速排除法
  自上料混凝土攪拌車(chē)若是出現故障的話(huà),那么不是會(huì )對車(chē)輛本身造成危害,更重要的是攪拌車(chē)內的混凝土也會(huì )受到波及,若是混凝土因為自上料混凝土攪拌車(chē)的故障而凝固了的話(huà),那么將會(huì )造成非常的損失,所以為了避免這種情況的發(fā)生,當發(fā)現自上料混凝土攪拌車(chē)有故障發(fā)生的時(shí)候,應當及時(shí)找出故障點(diǎn)進(jìn)行。
一、罐體轉動(dòng)工作原理
  發(fā)動(dòng)機取力器——傳動(dòng)軸——油泵——馬達——減速機——罐體轉動(dòng)
二、原因分析
  導致自上料混凝土攪拌車(chē)攪拌罐停轉主要有以下原因:
  1.發(fā)動(dòng)機故障:發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)、取力器損壞等原因
  2.上裝故障:傳動(dòng)軸損壞、油泵故障、液壓油過(guò)臟或油量不足、馬達故障、減速機故障、操縱桿松脫等原因。
三、尋找故障點(diǎn)
  當自上料混凝土攪拌車(chē)運送混凝土過(guò)程中,發(fā)生罐體無(wú)法轉動(dòng)故障,應停車(chē)進(jìn)行檢查。通過(guò)“一聽(tīng)、一看、一動(dòng)”迅速尋找故障點(diǎn),“一聽(tīng)”是指從傳動(dòng)軸到減速機各零部件有無(wú)發(fā)出異響;“一看”是指看液壓油箱油位是否過(guò)低或管路漏油嚴重;“一動(dòng)”是指前后扳動(dòng)油泵伺服桿,罐體是否正反均無(wú)轉動(dòng)。
  注:應在罐體停止轉動(dòng)后緊急聯(lián)系當地服務(wù)人員(附通訊錄),告知罐內混凝土標號及預凝時(shí)間,服務(wù)人員會(huì )耐心指導您如何處理,同時(shí)請您將車(chē)輛開(kāi)就近服務(wù)站。
 
四、應急措施
  如果不能在混凝土預凝之前將自上料混凝土攪拌車(chē)修復,應立即采取應急措施:
  1.馬達和減速機無(wú)故障情況下,連接“應急油管”將混凝土卸出,預防凝灌事故發(fā)生。
  2.馬達或減速機發(fā)生故障且確定無(wú)法在混凝土預凝前使罐體轉動(dòng),請快速打開(kāi)人孔蓋,如人孔蓋不在罐體下方則需要在罐體前錐底部開(kāi)孔(Φ=1250px,避開(kāi)原有焊道),與此同時(shí)必須持續向進(jìn)料口灌入大量清水,沖刷罐內混凝土,直罐體下方無(wú)混凝土流出,罐內少量殘余混凝土需人工進(jìn)行清理,清理完畢后進(jìn)行清洗,將割下部分重新焊接到混凝土攪拌車(chē)罐體上(安裝人孔蓋),并打磨噴漆處理。
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混凝土攪拌車(chē)出現故障的快速排除法

作者:中科聚峰混凝土攪拌車(chē)廠(chǎng)家 時(shí)間:2020-02-15

如果我們的自上料混凝土攪拌車(chē)在工作時(shí)出現故障,應該怎么去更快的找到故障原因,快速的故障呢?下面給大家詳細的介紹一下。
自上料混凝土攪拌車(chē)出現故障的快速排除法
  自上料混凝土攪拌車(chē)若是出現故障的話(huà),那么不是會(huì )對車(chē)輛本身造成危害,更重要的是攪拌車(chē)內的混凝土也會(huì )受到波及,若是混凝土因為自上料混凝土攪拌車(chē)的故障而凝固了的話(huà),那么將會(huì )造成非常的損失,所以為了避免這種情況的發(fā)生,當發(fā)現自上料混凝土攪拌車(chē)有故障發(fā)生的時(shí)候,應當及時(shí)找出故障點(diǎn)進(jìn)行。
一、罐體轉動(dòng)工作原理
  發(fā)動(dòng)機取力器——傳動(dòng)軸——油泵——馬達——減速機——罐體轉動(dòng)
二、原因分析
  導致自上料混凝土攪拌車(chē)攪拌罐停轉主要有以下原因:
  1.發(fā)動(dòng)機故障:發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)、取力器損壞等原因
  2.上裝故障:傳動(dòng)軸損壞、油泵故障、液壓油過(guò)臟或油量不足、馬達故障、減速機故障、操縱桿松脫等原因。
三、尋找故障點(diǎn)
  當自上料混凝土攪拌車(chē)運送混凝土過(guò)程中,發(fā)生罐體無(wú)法轉動(dòng)故障,應停車(chē)進(jìn)行檢查。通過(guò)“一聽(tīng)、一看、一動(dòng)”迅速尋找故障點(diǎn),“一聽(tīng)”是指從傳動(dòng)軸到減速機各零部件有無(wú)發(fā)出異響;“一看”是指看液壓油箱油位是否過(guò)低或管路漏油嚴重;“一動(dòng)”是指前后扳動(dòng)油泵伺服桿,罐體是否正反均無(wú)轉動(dòng)。
  注:應在罐體停止轉動(dòng)后緊急聯(lián)系當地服務(wù)人員(附通訊錄),告知罐內混凝土標號及預凝時(shí)間,服務(wù)人員會(huì )耐心指導您如何處理,同時(shí)請您將車(chē)輛開(kāi)就近服務(wù)站。
 
四、應急措施
  如果不能在混凝土預凝之前將自上料混凝土攪拌車(chē)修復,應立即采取應急措施:
  1.馬達和減速機無(wú)故障情況下,連接“應急油管”將混凝土卸出,預防凝灌事故發(fā)生。
  2.馬達或減速機發(fā)生故障且確定無(wú)法在混凝土預凝前使罐體轉動(dòng),請快速打開(kāi)人孔蓋,如人孔蓋不在罐體下方則需要在罐體前錐底部開(kāi)孔(Φ=1250px,避開(kāi)原有焊道),與此同時(shí)必須持續向進(jìn)料口灌入大量清水,沖刷罐內混凝土,直罐體下方無(wú)混凝土流出,罐內少量殘余混凝土需人工進(jìn)行清理,清理完畢后進(jìn)行清洗,將割下部分重新焊接到混凝土攪拌車(chē)罐體上(安裝人孔蓋),并打磨噴漆處理。

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