近年來(lái)受發(fā)展治超治載 事故 環(huán)境保護等政策影響，越來(lái)越多的城市開(kāi)始對大方量攪拌車(chē)進(jìn)行整治，交管部門(mén)對車(chē)輛整備質(zhì)量、罐體外觀(guān)、整車(chē)外形尺寸等數據嚴格檢測，部分地區甚出現在攪拌車(chē)必經(jīng)路段設置檢查站進(jìn)行稱(chēng)重檢測。從車(chē)輛準入、運營(yíng)過(guò)程兩個(gè)方面來(lái)遏制攪拌車(chē)的無(wú)序發(fā)展。這種高壓治理下勢必會(huì )造成攪拌站無(wú)法正常運營(yíng)，進(jìn)而影響工程項目建設的進(jìn)度，影響客戶(hù)的運營(yíng)效率。
為此，汽車(chē)底盤(pán)生產(chǎn)廠(chǎng)家和各個(gè)車(chē)輛改裝廠(chǎng)，為了順應治超治載政策，結合市場(chǎng)需求，成功推出8×4輕量化攪拌車(chē)。車(chē)輛整體為14噸。整體美觀(guān)大氣且性高；短軸距設計，促使整車(chē)轉彎半徑小，適合各類(lèi)建筑工地作業(yè)；超輕量化前后輕量化多片簧結構等設計使用，實(shí)現降重節油；適應性高底盤(pán)做好相關(guān)可能性設計預留，改裝適應性強，多家專(zhuān)用車(chē)廠(chǎng)已使用。8×4輕量化攪拌車(chē)所表現出的高出勤率、低油耗、強勁動(dòng)力目前客戶(hù)高度評價(jià)。
